ScottishPower sigue avanzando en la investigación de la electrificación de las operaciones eólicas marinas en Reino Unido

Los estudios encargados por ScottishPower Renewables, la filial renovable del Grupo Iberdrola en Reino Unido, revelan que la recarga en alta mar de buques con baterías para realizar operaciones de mantenimiento en eólica marina podría ser viable en los futuros parques.

Los informes -de MJR Power & Automation y Oasis Marine- son los dos últimos estudios de una serie de tres que exploran las opciones de descarbonización y reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de las operaciones de los parques eólicos marinos.

Los estudios consolidan las conclusiones iniciales de que la electrificación de las operaciones en alta mar es técnicamente viable utilizando buques de operación de servicio (E-SOV en sus siglas en inglés) alimentados por baterías. También se ha valorado la posibilidad de descarbonizar las operaciones en alta mar utilizando buques eléctricos de transferencia de tripulación (CTV en sus siglas en inglés) que podrían utilizarse para los parques eólicos situados más cerca de la costa, y los resultados confirmaron que es técnica y operativamente viable.

En ambos casos, los parques eólicos se beneficiarán desde el punto de vista medioambiental y económico, con una reducción significativa tanto de las emisiones de gases de efecto invernadero como de los costes de combustible.

Puedes leer la noticia completa en la Sala de comunicación de ScottishPower Renewables.